O ministro das Infraestruturas e Habitação negou hoje qualquer “relação de causa e efeito” entre sinistralidade ferroviária e taxa de alcoolemia dos maquinistas, apontando a falta de investimento na infraestrutura como o principal motivo dos sinistros em Portugal.
Miguel Pinto Luz considera que a elevada taxa de sinistralidade ferroviária no país resulta da conjugação de várias causas, sendo que “o álcool não é uma delas”.
“Tem a ver com falta de investimento na infraestrutura, essa é a principal [causa]. Temos muitas passagens de nível, temos infraestrutura já muito envelhecida, mas também taxas de suicídio elevadas”, afirmou.
“Portanto, há muitas [causas] e o álcool não é uma delas, seguramente, e o Governo foi claro nisso. Se queremos criar um caso, podemos criá-lo, [mas] o Governo está absolutamente de consciência tranquila sobre isso”, acrescentou.
Em causa estão as declarações de António Leitão Amaro, em conferência de imprensa após o Conselho de Ministros de quinta-feira, onde afirmou que “não é muito conhecido, mas Portugal tem o segundo pior desempenho ao nível do número por quilómetro de ferrovia de acidentes que ocorrem”, explicando que o Governo aprovou uma proposta de lei que reforça “as medidas de contraordenação para os maquinistas deste transporte ferroviário, criando uma proibição de condução sob o efeito de álcool”.
Entretanto, o Sindicato Nacional dos Maquinistas dos Caminhos de Ferro Portugueses convocou uma greve geral para 06 de dezembro, por considerar que o Governo não clarificou a relação entre sinistralidade ferroviária e taxa de álcool dos maquinistas e para exigir condições de segurança adequadas.
Para Miguel Pinto Luz, que assumiu “um respeito profundo pelos maquinistas e pelo setor ferroviário”, o facto é que “não houve nenhuma relação estabelecida, de causa e efeito”, pelo Governo entre a sinistralidade ferroviária e a alcoolemia dos maquinistas, pelo que “não há pedidos de desculpa possíveis”.
“O Governo, pela voz do ministro da Presidência, no dia seguinte, voltou a tornar claro aquilo que já era claro do nosso ponto de vista. Portanto, o Sindicato dos Maquinistas faz a análise que faz. O direito à greve é absolutamente inalienável e nós estamos de consciência tranquila. Todos sabem o esforço, a vontade e o comprometimento que este Governo tem em investir em ferrovia”, enfatizou.
